В связи с завершением совместного проекта по разработке малооборотного двигателя Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) продала 100% долей Кингисеппского машиностроительного завода (КМЗ), купленные летом 2025 года, прежнему собственнику завода.
Согласно открытым сведениям из ЕГРЮЛ, в начале 2026 года действительно произошли изменения в составе участников ООО «Назия», единственного участника КМЗ: доля 99,9% была возвращена от ОСК предыдущему владельцу – Татьяне Даниленко, подтвердила интернет-газете «Фонтанка.ру» старший юрист Maxima Legal Анастасия Самусенко. При этом доля Татьяны Даниленко в ООО «Назия» находится в залоге у ОСК.
Отметим, что у КМЗ с лета прошлого года начались финансовые трудности, в том числе задержки с выплатой заработной платы. Однако, по мнению Анастасии Самусенко, предположение о том, что реализованная схема с возвратом долей связана с тем, что ОСК выявила какие-то проблемы у КМЗ, которые не могли бы быть видны до совершения первой сделки, кажется маловероятным. «Ведь настолько крупные сделки обычно не совершаются без детального предварительного due diligence», – подчеркнула эксперт.
