Сергей Бакешин прокомментировал для ДП банкротство «Метростроя»

Процедура банкротства ОАО «Метрострой» — до недавнего времени единственного подрядчика строительства метро в Петербурге — прошла активную фазу и может скоро завершиться. По мнению конкурсного управляющего «Метростроя» Алексея Кузнецова, основные мероприятия по продаже имущества должника и взысканию дебиторской задолженности будут завершены в 2025 году. В настоящий момент не погашено около 75% реестра основной задолженности.

«Банкротство «Метростроя» — это заметная для Петербурга процедура. Во-первых, это банкротство достаточно крупной компании, владеющей большим объёмом имущества. Во-вторых, эта компания имела большое значение для развития транспортной инфраструктуры Петербурга. В-третьих, вокруг банкротства этой компании возникло несколько уголовных дел, в том числе против её владельцев, арбитражных управляющих и региональных чиновников. Примечателен и размер убытков, которые пытались взыскать с бывших арбитражных управляющих «Метростроя» (2,8 млрд рублей), а также то, что несостоятельность головной компании привела к банкротству целого ряда «дочек» «Метростроя». Оценивать перспективы погашения требований кредиторов сложно. Но, с одной стороны, размер требований кредиторов велик, но не запределен. С другой стороны, у должника есть имущество, средства от реализации которого могут пойти на удовлетворение требований кредиторов. С третьей стороны, «Метрострой Северной столицы», ставший основным кредитором в результате выкупа требования к должнику, перевёл на себя персонал и деятельность последнего, причём ведёт эту деятельность с использованием производственных активов должника. То есть для основного кредитора вся эта процедура в целом оказалась если не прибыльной, то по крайней мере доходной», – рассказал газете «Деловой Петербург» Сергей Бакешин, советник, руководитель практики разрешения споров и банкротства Maxima Legal.

Ознакомиться с материалом на сайте «Делового Петербурга» >>>